कहते हैं जब कुछ करने का जुनून हो तो रास्ते अपने आप बनते चले जाते हैं। ये कहानी भी ऐसी ही कुछ है। 22 साल की उम्र में, 1982 में, अजय सिंघल ने एक चाचा के साथ पंजाबी बाग, दिल्ली में एक कमरे के ऑफिस से एक ट्रक के साथ एक परिवहन व्यवसाय शुरू किया। दोनों ने साझेदारी फर्म में 1.2 लाख रुपये का निवेश किया और 1983 में उन्हें अपना पहला बड़ा ग्राहक मारुति सुजुकी मिला।
अगले चार दशकों में, अजय सिंघल ने ओम लॉजिस्टिक्स ग्रुप का विकास और निर्माण किया है, जो वित्त वर्ष 2020-21 में 2,000 करोड़ रुपये के वार्षिक कारोबार के साथ 5,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है और 5,000 से अधिक ट्रकों का मालिक है। वह एक ट्रक में मारुति कारों की डिलीवरी प्रदान करने वाले पहले व्यक्ति होने का दावा करते हैं। अजय कहते हैं, “हमने देश में पहला ट्रक बनाया जो पांच कारों को एक के ऊपर एक दो पंक्तियों में ले जा सकता था।”
“मैंने इंजीनियरिंग के दिनों के अपने ज्ञान का प्रयोग किया और ट्रक बनाया। आज, हम एक ट्रेलर ट्रक में अधिकतम नौ कारों का परिवहन कर सकते हैं।” अजय ने अपने डिप्लोमा के बाद अपनी इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल नहीं की, लेकिन दिल्ली के बाहरी इलाके वजीराबाद में एक रेडियो पार्ट्स बनाने की फैक्ट्री शुरू करने के लिए एक चाचा के साथ जुड़ गए, जब वह सिर्फ 18 साल के थे।
अजय कहते हैं, “मारुति हमारी प्रतिबद्धता से प्रभावित हुई और हमारी भविष्य की भागीदार बन गई और मेरे विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।” “हम एक ऐसा ट्रक बना सकते हैं जो स्वदेशी तकनीक का उपयोग करके 2 लाख रुपये के साथ अंतरराष्ट्रीय बाजार में 20 लाख रुपये में उपलब्ध हो। जबकि अन्य ट्रक दिल्ली से मुंबई तक माल पहुंचाने के लिए 3,000 रुपये चार्ज करते थे, हम 1,200 रुपये में ऐसा कर सकते थे।
व्यवसाय अच्छा चला, लेकिन 1990 तक, चाचा और भतीजा अलग होने और अपने तरीके से जाने के लिए तैयार थे। वह कहते हैं- “हमने 15 ट्रक लिए और अलग हो गए। मैंने अपनी फर्म ‘ओम ऑटो कैरियर्स’ को एक प्रोपराइटरशिप फर्म के रूप में पंजीकृत किया। 1993 में, यह ओम लॉजिस्टिक्स (अनलिस्टेड) लिमिटेड बन गया। उसी वर्ष, उन्होंने बजाज स्कूटर के साथ हाथ मिलाया, जिससे उनके व्यवसाय को और बढ़ावा मिला।
1997 तक, उन्होंने मारुति के लिए निर्माण भागों के भंडारण के लिए गोदामों की पेशकश शुरू कर दी। उन्होंने पुणे, मुंबई, गुड़गांव और चेन्नई में जमीन खरीदी और गोदाम बनाए। अजय कहते हैं, जो जमीन कुछ लाख रुपये में खरीदी गई थी, उसकी कीमत आज कई करोड़ रुपये है। मारुति और बजाज के बाद, उन्होंने टाटा को भी शामिल किया और 2002 तक उनका कारोबार 100 करोड़ रुपये तक पहुंच गया। ओम लॉजिस्टिक्स की सफलता का एक कारण उनकी कर्मचारी कल्याण नीति है। उन्होंने सबसे पहले अपने कर्मचारियों को निश्चित (अच्छा) वेतन देना शुरू किया।”“बरसात के दिन, महिला कर्मचारियों को हमेशा घर छोड़ दिया जाता है ताकि वे ट्रैफिक में न फंसें।
2008 तक कंपनी का टर्नओवर 500 करोड़ रुपये और 2015 में 1000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया। अजय कहते हैं, “हम 2015 तक कूरियर सेवाओं को छोड़कर सब कुछ कर रहे थे। हम अंतरराष्ट्रीय माल, बल्क लोडिंग, वेयरहाउसिंग, रेल फ्रेट, एयर फ्रेट और डोर टू डोर कार्गो सर्विस कर रहे थे।”और आज के वक्त में कंपनी का टर्नओवर दो हजार करोड़ से भी अधिक है।